融可赢罗湖北站下月开工将于2027年建成

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深汕高铁站建设现场。图源：深圳交通

5月14日，深汕铁路塘朗山隧道盾构始发井位于中心城区。新华社发

近日，厦深铁路广东有限公司发布新建深圳至深汕特别合作区铁路罗湖北站及相关工程施工总价承包招标资格预审公告。据公告信息融可赢，深汕高铁罗湖北站计划今年9月底开工，预计将于2027年11月底建成。

罗湖北站位于罗湖中心城区

预计2027年11月30日竣工

招标信息显示，罗湖北站位于深圳市罗湖区中心城区，线路主要沿清水河二路自东向西穿过清水河五路、清水河四路和清水河三路，车站为地下四层2台4线侧式车站，总长约600米，宽23.6～43米。高铁车站主体结构地下分为三个区域：中间部分为车站主站房，总长约470米；西侧为大里程咽喉区，总长约130米；东侧为紧邻高铁站的既有14/17号线罗湖北地铁站（地下三层站），高铁站负四层下穿地铁站。项目计划开工日期为2025年9月30日，计划竣工日期为2027年11月30日。

据悉融可赢，深汕高铁是粤港澳大湾区基础设施互联互通的骨干项目，也是深汕特别合作区“五铁五高”外联交通重要组成部分，全长125.5公里，其中深圳市区段约52.5公里，惠州段约56.1公里，深汕特别合作区段约16.9公里。

深汕高铁设计时速高达350公里，建成通车后，从罗湖北站出发，前往深汕特别合作区仅需约30分钟，显著拉近罗湖与粤东地区的时空距离，为区域经济协作、人才流动创造高效通道。

罗湖北是深汕高铁全线6座车站之一

建成将带动周边片区城市更新

对于罗湖区而言，罗湖北站的建设更是区域交通能级跃升的关键一步。该站是深汕高铁全线6座车站之一，位于深圳市核心腹地，其建成将极大强化罗湖对外高速铁路连接能力。

而作为高铁入深的重要门户站点之一，罗湖北站将与深圳其他交通网络（如地铁）紧密衔接，进一步提升罗湖的综合交通枢纽功能，增强区域辐射力和吸引力。

高铁站的建设与落成，必将带动周边片区的城市更新、产业升级和商业繁荣，为罗湖区注入新的发展动能。

深汕高铁罗湖段及罗湖北站的建设，是罗湖区积极融入大湾区建设、持续优化营商环境、提升城区竞争力的重要举措。项目建成后，罗湖居民将能更便捷地享受高速铁路带来的出行便利，罗湖连接湾区、通达全国的能力也将迈上新台阶。

采写：南都记者林敏儿融可赢

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